Palabras
claves: Cadena de valor, cadena de suministro, administración, stock,
inventario, proveedor.
Como es bien conocido el concepto
de logística tiene su origen en varias fuentes, una de ellas es el sector de defensa,
en el cual históricamente se enfocaba en ocuparse de la
organización de los flujos de mercancías
y energía,
de manera que el comando, proceso o sistema, puediera recibir apoyo rápido y
económico a lo largo de su ciclo de vida programado, en función a las acciones a tomar.
En el caso empresarial, se define como
el conjunto de medios y métodos necesarios para llevar a cabo la organización
de una empresa, o de un servicio, basándose en la cadena de valor y la cadena
de suministro de cada empresa.
Se conoce como cadena de valor al
modelo teórico que permite describir el desarrollo de las actividades de una
organización empresarial generando valor al cliente final.
Y como cadena de suministro, como
aquella red compleja conformada por todas aquellas partes involucradas de
manera directa o indirecta en la satisfacción de una solicitud de un cliente.
La cadena de suministro incluye no
solamente al fabricante y al proveedor, sino también a los transportistas, almacenistas,
vendedores al detalle (o menudeo) e incluso a los mismos clientes.
La logística empresarial, por
medio de la administración logística y de la cadena de suministro, cubre
la gestión y la planificación de las actividades de los departamentos de
compras, producción, transporte, almacenaje, manutención y distribución.
Dentro de cada organización, como
la del fabricante, abarca todas las funciones que participan en la recepción y
el cumplimiento de una petición del cliente.
Estas funciones incluyen, pero no están
limitadas al desarrollo de nuevos productos, la mercadotecnia, las operaciones,
la distribución, las finanzas y el servicio al cliente.
La administración logística corta
de manera sagital a todos los procesos de la organización, y busca la
optimización de los mismos, para con ello lograr una reducción de costos,
mejora de tiempos de entrega, calidad de los productos y satisfacción de los
clientes.
Para el logro de reducción de
costos del producto, la gerencia debe de estudiar cómo reducir los cotes
relacionados a la distribución de los productos terminados, que generalmente
pueden alcanzar hasta un 40% del costo del valor final del producto.
También el intentar reducir los
costos de producción, disminuyendo las paradas y micro paradas de las líneas de
producción, que generan retrasos en los procesos, desperdicio de materia prima,
y a veces, hasta desabastecimiento de producto. Todo esto trae consigo aumento
del costo interno de producción, en algunos casos reducción de la calidad de
los productos terminados, y pérdida de la fidelidad de los clientes finales a
los productos fabricados por la organización.
Otros costos que se buscan
reducir con la administración logística son los relacionados con el almacenaje
por concepto de inventarios, tanto de materia prima, como de productos
terminados; que pueden elevarse hasta un 30% del producto terminado.
Para lograr este fin existen
métodos como justo a tiempo (just in time), que fue creado por la empresa
Toyota, en la década de los cincuenta, que se basa en mantener el stock en cero,
y se basa en producir los elementos que se necesitan, en las cantidades que se
necesitan, en el momento en que se necesitan. Al igual que mantener al mínimo
los inventarios de reserva de materia prima y de repuestos.
De esta manera se reduce los
costes relacionados con espacio de almacenamiento, recurso humano para el
manejo y mantenimiento del mismo, costos asociados con la rotación de productos,
y reducción de probabilidad de vencimiento de materiales tanto materia prima,
como producto terminado por un mal manejo de la rotación del inventario.
Pero esto debe de venir de la
mano con una adecuada gestión de la compra de suministros, de repuestos, y de
un proceso productivo fortalecido y eficiente, para evitar el desabastecimiento
de productos en algún momento determinado.
@ingcarlosadiaz
